ال مضخة محيطية أوتوماتيكية تعتبر هادئة نسبيًا بين منتجات مضخات المياه، ولكن نظرًا لظروف وأخطاء معينة، فإن ضجيج المضخة المحيطية الأوتوماتيكية سيزداد، وأحيانًا تكون الضوضاء لا تطاق. يعد الضجيج العالي للمضخة الطرفية الأوتوماتيكية أيضًا من المواقف الشائعة نسبيًا التي يبلغنا بها المستخدمون أثناء الاستخدام. بعد دراسة حالتهم المحددة، قمنا بالتحقيق ووجدنا أن السبب الرئيسي وراء ذلك هو الأسباب التالية.
1. ضجيج المضخة الناجم عن التثبيت غير السليم
أثناء التثبيت، نولي الاهتمام لمستوى واحد، وثباتين، وثلاثة متانة. شقة تشير إلى المستوى. عند تركيب مضخة المياه، يجب أن تظل القدم مستوية (إلا في حالات خاصة) ولا يمكن إمالتها. المتانة تعني أن أساس التركيب يجب أن يكون متينًا ومستقرًا، فلا يمكن أن يكون أحد الجانبين على الأرض والجانب الآخر معلقًا. بالإضافة إلى ذلك، من أجل تجنب الضوضاء الناجمة عن الرنين، يجب أن تكون قاعدة المضخة الطرفية الأوتوماتيكية مجهزة بوسادات ممتصة للاهتزاز، ويجب أن يكون المدخل والمخرج مزودين بوصلات تمدد (وصلات ناعمة). لماذا تريد أن تفعل هذا؟ نظرًا لأن محرك مضخة المياه يحتوي على قدر معين من الضوضاء والاهتزاز الطفيف عند العمل، إذا لم يتم تركيب الوسادة المقاومة للاهتزاز، فسيكون هناك تفاعل متسلسل بين مضخة المياه والأساس، وسيعزز الرنين الاهتزاز. إذا لم يتم تجهيز المدخل والمخرج بمفاصل التمدد، فسيتم نقل اهتزاز المحرك وضجيجه إلى خط الأنابيب، ويكون خط الأنابيب بمثابة تجويف الرنين، مما سيزيد من تعزيز الاهتزاز والضوضاء. في الوقت نفسه، سوف يصدر خط الأنابيب أيضًا صوتًا واهتزازًا تحت تأثير مقاومة تدفق المياه والضغط في خط الأنابيب، لذلك يجب تركيب وصلات التمدد لإزالة الرنين بين خط الأنابيب ومضخة المياه.
2. الضوضاء الناجمة عن عدم توازن دافعة مضخة الماء
تم استخدام بعض مضخات المياه لفترة طويلة، وتتعرض المكره للإصابة بسبب الحطام الذي يتم امتصاصه في تجويف المضخة أثناء العمل أو لأسباب أخرى تؤدي إلى فقدان توازن المكره، وتكون خفيفة على اليسار وثقيلة على اليمين، ومضادة للمناخ. في هذا الوقت، عندما يعمل المحرك بسرعة عالية، سيؤدي ذلك إلى اختلاف قوة تحمل محامل المحرك، مما يؤدي إلى حدوث ضوضاء. وفي الوقت نفسه، سوف يتأثر عمود المحرك أيضًا بالمكره غير المتوازن، مما سيؤدي إلى حدوث ضوضاء.
3. الضوضاء الناجمة عن تلف المحمل
يقوم بعض العملاء بتركيب مضخة المياه في الخارج واستخدامها دون أي غطاء. سيتم امتصاص مياه الأمطار من غطاء مروحة المحرك بواسطة شفرات المروحة. إذا غزت غرفة محمل الغطاء الخلفي للمحرك، فسوف يتأكسد المحمل ويصدأ، ولن تكون كرة المحمل ناعمة بعد الآن. ، سوف تنبعث الضوضاء الميكانيكية. إذا تم تثبيته في الداخل، فلن يحدث هذا النوع من المشاكل بشكل عام، ولكن سيكون هناك موقف آخر. إذا كان الختم الميكانيكي تالفًا ولم يتم استبداله في الوقت المناسب، فلا يزال من الممكن استخدامه. إذا لم يتم قطع الماء، فسوف يفقد الختم الميكانيكي تأثيره الختم، وسوف يتضرر تجويف المضخة عندما تعمل المضخة. يؤدي الضغط الداخلي إلى رش الماء الموجود في جسم المضخة. يمكن لحلقة الاحتفاظ بالمياه الموجودة على عمود المحرك أن تحمي محمل المحرك من تسرب الماء في فترة زمنية قصيرة، ولكن إذا تم رش المزيد والمزيد من الماء وغزو حجرة المحمل، فسوف يتضرر المحمل أيضًا. في هذا الوقت، صوت مضخة مياه في العمل قد يكون صوته مرتفعًا مثل قطار يسير فوق القضبان.